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第460章 新木叶与交通法(第2/2 页)

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市甚至还出现了一股修路的风潮。

对此宇智波(木叶控股)基建表示转的盆满钵满,要想富先修路,别管路修的怎么样,但如今的木叶也算是勉强堵上财政方面的窟窿。

于是乎忍者学校办的越来越大,想要来木叶经商或者定居的人也就变得越来越多。

以忍者学校建设为模板,在组建了木叶拆迁队之后,木叶地产行业就像是一颗冉冉升起的新星于木叶财政的头顶高悬。

为此木叶还特意制定了忍界第一套交通法案,针对木叶车辆过往以及忍者出行问题,木叶交通法明确表示凡是在木叶行使的查克拉能源车,进入木叶村之后,全村时速限制在五十公里以内。

像什么红绿灯交通法规之类的在木叶也有了相对完全的规定。

而对于忍者,就忍者飞檐走壁的问题,除木叶发生紧急情况外,非暗部忍者均不允许在木叶飞檐走壁。

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